Tapis environnemental = Obligatoire!

Informations d'arrière-plan

• Le circuit de Dijon Prenois a réalisé d'importants investissements dans ses infrastructures ces dernières années: e.a. une nouvelle couche d'asphalte sur l'ensemble du circuit, en partie de nouveaux bâtiments, de nouveaux stands, une nouvelle couche d'asphalte sur tout le paddock, etc.
• Malheureusement, des taches d'huile ont été régulièrement trouvées dans le paddock
• La direction du circuit a donc obligatoirement introduit le tapis environnemental, depuis 2020

Concrètement

• Pas obligatoire DANS les box
• OBLIGATOIRE de placer un TAPIS ENVIRONNEMENTAL sous votre moto dans tout le paddock
  
• Exception = motos homologuées pour la route publique (avec feux, clignotants, plaque d'immatriculation, etc.) qui n'ont pas été transportées sur le circuit, mais qui sont arrivées sur le circuit par la voie publique en roulant

Tapis environnemental EYBIS

• Nous avons - sans obligation - un tapis environnemental "EYBIS" que vous pouvez commander chez nous
• Le tapis environnemental EYBIS mesure 240 x 95 cm et est d'une qualité au TOP
  
• Un tapis similaire - en termes de dimensions et de qualité - coûte dans le commerce au moins 90 € voir plus
• Nous les proposons pour le prix imbattable de 60 €, à payer en espèces sur place en espèces
• Vous pouvez - si vous le souhaitez - en réserver un par e-mail à management@eybis.com . Votre tapis sera alors prêt dans le box EYBIS n° 2
• Les réservations peuvent être effectuées jusqu'au 10 Août 2021, ou jusqu'à ce qu'il n'y en ait plus
• S'il en reste par la suite, ils seront également disponibles sur place sur le circuit

EYBIS tapis environnemental - 60 €

Qualité au TOP - 240 x 95 cm

Reserver: management@eybis.com

INFOS INSTANTANÉES

Les INFOS instantanées pendant l'événement sont communiquées via un groupe Whatsapp.

Pour rejoindre ce groupe vous devez:

• Avoir Whatsapp sur votre smartphone
• Avoir un compte sur Whatsapp
• Rejoindre notre groupe Whatsapp, en cliquant sur le bouton rouge ci-dessous

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Nous le recommandons vivement!

Team EYBIS

Nouveaux Groupes

• Chaque demi-journée (= après-midi et soir) nous optimisons les groupes, en fonction des temps au tour réalisés
• Vous pouvez consulter votre groupe pour la prochaine demi-journée de 2 manières:
• Dans le INFO Box EYBIS n° 2 sur grand écran
• Via votre SMARTPHONE en cliquant sur le bouton rouge ci-dessous
• Mot de passe: 2526

Vérifier Groupe

Dijon | Location

Dijon est la capitale du département de la Côte-d'Or et de la région de Bourgogne-Franche-Comté.

Dijon | Place des Cordeliers

Connu pour

Dijon est connue pour sa moutarde, et pour le circuit ex-F1 "Dijon-Prenois", situé dans le périphérique Prenois.

Circuit | Localisation

Google Maps

Circuit | Histoire

Le circuit de Dijon Prenois existe depuis 1972.

Entre 1974 et 1984, le Grand Prix de France Formule 1 a été organisé cinq fois.
Les vaingueurs étaient en ordre: le Suédois Ronnie Peterson (1974), le champion du monde américain Mario Andretti (1977), le Français Jean-Pierre Jabouille (1979), le quadruple champion du monde Alain Prost (1981) et le triple champion du monde autrichien Niki Lauda (1984).

Dijon-Prenois | 1974 | Peterson donne Lotus sa 20e victoire en F1

Le Grand Prix de Suisse Formule 1 a également été organisé deux fois à Dijon Prenois.
Ceux-ci ont été remportés par le Swiss Clay Regazzoni (1975) et le champion du monde finlandais Keke Rosberg (1982), père de Nico Rosberg, qui est devenu champion du monde en 2016, 34 ans après son père.

Le circuit est devenu mondialement célèbre en 1979, après la bataille héroïque pour la deuxième place du Grand Prix de France de Formule 1, entre le Canadien Gilles Villeneuve - père de Jacques Villeneuve, devenu champion du monde en 1997 - et le Français René Arnoux.

1979 vidéo de la bataille Villeneuve-Arnoux

Le parcours du circuit est resté inchangé pendant toutes ces années, ce qui est unique. Entre-temps, l'asphalte a bien entendu été renouvelé à plusieurs reprises, les dispositions de sécurité ont été considérablement améliorées et l'infrastructure modernisée.

Accès paddock

La veille à partir d'entre 18h30 et 19h00

Code

Sera communiqué dimanche soir dans le groupe Whatsapp

Adresse

Circuit Dijon-Prenois

21370 Prenois
France

Google Maps

Dimensions

• 12 x 5 = 60 m2

Présent dans chaque box

• Eau
• Electricité
• Toilette

Prix de location

• 198 € / jour

Caution

• 300 €
• A régler avant la remise des clés en espèces ou par carte de crédit

Réserver et payer un box

• En ligne
• S'il reste des boxs, vous pouvez également demander à en louer un sur place - dans les bureaux du circuit, chaque jour jusqu'à 19h30; le paiement peut dans ce cas être effectué en espèces ou par carte de crédit
• Récupérer la clé de votre box
• Jusqu'à 19h30 dans les bureaux du circuit
• Ensuite chez le gardien de nuit, dans le local à côté de la porte d'entré du paddock

Réserver et Payer un  Box

Ou?

• EYBIS box n° 2

Heures

• Dimanche
• 20h00 - 21h00
• Lundi
• 7h30 - 8h15
• Mardi
• 7h45 - 8h15

Se munir de

• Carte d'identité
• Abandon de recours, dûment rempli et signé:
• Prénom et Nom de famille
• Numéro de votre carte d'identité
• Lu et approuvé
• Signature

Abandon de recours

Présenter

• Carte d'identité

Livrer

• Abandon de recours, dûment rempli et signé

Réception

• Numéro pour votre moto
• À coller en bas à droite
• Autocollant avec code QR pour votre casque
• À coller sur la partie avant au milieu
• Transponder pour chronométrage
• Montage horizontal (sur le carénage) sur le côté droit de la moto
• Horaire
• Plan du circuit

Temps de roulage

• 5 sessions de roulage libre par jour
• voir "Horaire" pour plus de détails

Possibilité de tester la BMW S 1000 RR sur piste, à 20 € par séance d'essai de 20'

Tour de famille pour tous à la fin de chaque journée de roulage, sauf le dernier jour

• 1 tour sur le circuit à 30 km/h derrière les coaches d'EYBIS
• seul la casque est obligatoire, avec 2 sur la moto = OK
• moment sympa en famille

Drink gratuit immédiatement après le tour de famille

• chouette moment social

Chronométrage gratuit: les groupes sont optimisés chaque demi-journée sur la base des temps de tour

Possibilité de nuitée gratuite dans le paddock surveillé (avec électricité, eau et douches)

Service pneus à 15 € / roue

• retrait de l’ancien pneu
• montage du nouveau pneu
• calibrage de la roue

Service technique

Service photo

Sécurité:

Surveillance du paddock et accès à celui-ci

• le surveillant du paddock et de son accès, 24/24

Circuit

• commissaires de piste brevetés officiels avec radio
• équipe d’intervention
• personnel pour la vidéosurveillance de la totalité du circuit (pendant les sessions de roulage)

Médical

• centre médical avec 2 médecins
• 2 ambulances équipées

Organisation ayant de l’expérience (depuis 2005)

100 dB - en dynamique

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SEULS LES ÉCHAPPEMENTS SUIVANTS SONT AUTORISÉS:

• ÉCHAPPEMENT STANDARD
• ÉCHAPPEMENT DE REMPLACEMENT AVEC DB-KILLER

SEULS LES ÉCHAPPEMENTS SUIVANTS SONT AUTORISÉS:

• ÉCHAPPEMENT STANDARD
• ÉCHAPPEMENT DE REMPLACEMENT AVEC DB-KILLER

SEULS LES ÉCHAPPEMENTS SUIVANTS SONT AUTORISÉS:

• ÉCHAPPEMENT STANDARD
• ÉCHAPPEMENT DE REMPLACEMENT AVEC DB-KILLER

SEULS LES ÉCHAPPEMENTS SUIVANTS SONT AUTORISÉS:

• ÉCHAPPEMENT STANDARD
• ÉCHAPPEMENT DE REMPLACEMENT AVEC DB-KILLER

SEULS LES ÉCHAPPEMENTS SUIVANTS SONT AUTORISÉS:

• ÉCHAPPEMENT STANDARD
• ÉCHAPPEMENT DE REMPLACEMENT AVEC DB-KILLER

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SI VOUS NE RESPECTEZ PAS CETTE RÈGLE, NOUS VOUS RENVOYONS IMMÉDIATEMENT CHEZ VOUS SANS SECONDE CHANCE

Chacun est responsable du bon état de sa moto. Veillez aux points suivants:

• Freins, pneus, absence de fuite d'huile (e.a. au niveau du carter et de la fourche)
• Equipement personnel: bottes moto, gants en cuir, casque intégral bien ajusté, protection dorsale et combinaison en cuir obligatoires (en 1 pièce si possible). Si la combinaison est en 2 pièces, les 2 parties doivent  être attachées solidement ensemble par une tirette

Le contrôle technique aura lieu par échantillonnage.

Miguel Araujo - Hellofoto

Facebook

Présent

• Dès le début de l'inscription
• Ouvert entre 07h30 – 19h30
• Dernier jour de l'événement jusqu'à min. 16h00

Montage

• Vous devez sortir vous-même la roue de votre moto
• Service de pneu pour 15 € / roue
• Retirer l'ancien pneu
• Mettre le nouveau pneu
• Equilibrer la roue

Acheter des pneus

• Michelin et Pirelli

Commander des pneus = être sûr!

• Surtout pour des pneus de route, ou des tailles et mélanges spéciaux, nous vous demandons de commander à l'avance (2 semaines avant l'événement)

Contact

Téléphone: +33 3 29 83 51 58

• Lundi - Vendredi
• 10h00 - 12h00 | 13h30 - 17h30

E-mail

Paiement sur place

• Cash
• Carte de crédit

Dans le paddock

Il y a un station d'essence dans le paddock.

Attention: le prix est plus élevé qu'en dehors du paddock.

En dehors du paddock

Station-service TOTAL Access

"Relais du Bol d'Or"

Distance = 12 km | Temps = 10'

+ 33 3 80 57 15 73

88 Boulevard de Troyes
21240 Talant
France

Google Maps

Repas | Boissons

Il y a un restaurant dans le paddock.

Dans le paddock

Dès la veille

• Autorisé et gratuit
• Un bâtiment avec des douches et des toilettes est à votre disposition dans le paddock
• Dans le paddock, des raccordements électriques sont mis à la disposition des camping-cars

La nuit après l'événement

• La nuitée est gratuite au P4.

En dehors du paddock

Booking.com

Dans le paddock et dans les pitbox, des prises de « camping » EURO ordinaires et 3 pôles (bleues) sont à votre disposition (= de type « bipolaire 16 AMP »).

Un bâtiment avec des douches et des toilettes gratuites est à votre disposition au centre du paddock.

• Il est interdit de laisser vos pneus usés dans le paddock
• Il est interdit de percer ou de pratiquer des trous dans le sol (par exemple, pour fixer votre tente)
• Il est interdit de fumer dans les box, sur la pitlane et le long du circuit
• Il est interdit de laisser des enfants sans surveillance sur la pitlane
• Les animaux sont interdits sur tout le domaine du circuit
• Les « burn-outs », « wheelies » et « stoppies » sont interdits, sous peine d’amende (imposée par le circuit) de 1.000 €

• Moto techniquement 100 % en ordre
• dB-killer: seuls les échappements standards ou des échappements de remplacement avec dB-killers sont autorisés
• Tapis environnemental (à vendre chez nous)
• Equipement moto individuel adapté:
• Combinaison en cuir
• Protection dorsale
• Bottes moto
• Gants moto
• Casque intégral
• Suffisamment d’eau | Fruits | Barres énergétiques
• Carte d’identité
• Carte de crédit
• Smartphone
• Formulaire d’abandon de recours complété et signé
• Bonne humeur, discipline, collégialité, corps en forme et un esprit sain

Télécharges l'abandon de recours

Site Web circuit

Pourquoi nous suivre?

Annulations / Liste d'attente

• 80 % de nos évènements sont complets 1 mois voir même plus tôt à l’avance;
• Nous ne travaillons pas avec des listes d’attentes mais si une (plusieurs) place(s) se libère(nt), l’information est directement communiquée sur notre page Facebook et permet alors au(x) plus rapide(s) d’acheter la(les) place(s);
• Ceux qui aiment notre page, seront informés des éventuelles places qui se libèrent;

Flash info

Certaines courtes "Flash info" ne sont diffusées que sur notre page Facebook, comme par exemple:

• Les informations pratiques concernant un évènement qui vient d'être mis en ligne ou complétées;
• L'accès au paddock est possible à partir de maintenant (si plus tôt que prévu);
• "Il y a 2 places qui se sont libérées pour un tel ou tel groupe pour tel ou tel évènement";
• "La célébrité X vient de nous informer qu'elle participera à notre évènement Y...";
• "Les photos de notre dernier évènement Z sont dès à présent en ligne!";
• Etc...

Photos & Vidéos

• Sur nos sites, vous trouverez une sélection de photos pour chaque évènement;
• Sur notre page Facebook, vous trouverez encore plus d'images: des photos ou encore des petits films (amateurs);

Communauté

• Via notre page Facebook, vous communiquez plus facilement avec les autres participants aux évènements;
• s'Organiser pour un covoiturage vers un évènement, prévenir si une place se libère, etc..., tout cela peut être communiqué sur notre page Facebook;

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• Nous recevons beaucoup de questions, dont les réponses sont simplement sur le site web
• Nous ne répondons à ces e-mails que si nous avons vraiment trop de temps
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