In 7 Days during 6 days on 3 different TOP Tracks in France!
6 dagen circuit rijden op 3 verschillende circuits (Magny-Cours, Mas du Clos, Val de Vienne), verspreid over 7 dagen.
Elk circuit ligt 160 km verwijderd van het volgende circuit.
Magny-Cours: 20-21 Juli 2009
Vervanguitlaten zonder dB-killers toegestaan (mits limiet van 102 dB)
Inbegrepen
Technische controle van uw motorfiets (vervanguitlaat toegestaan)
Gratis overnachting mogelijk op de bewaakte parking aan de paddock (beschikt over electriciteit, water en douches)
Bandenservice
Veiligheid:
Bewaking paddock en ingang
Paddock en -toegang bewaker, dag en nacht
Circuit
11 officiëel gebrevetteerde Franse baancommissarissen met radioverbinding
interventieploegen
personeel voor videobewaking van het gehele circuit (tijdens de rijsessies)
Medisch
Medisch centrum met 2 dokters
2 bemande ambulances
Briefingzaal
Ervaren organisatie
Mas du Clos: 22-23 Juli 2009
Mas du Clos
Online nù !
In 2005, 2006 en 2007 gingen we met EYBIS 8 x naar Mas du Clos, goed voor 16 dagen puur rijplezier. Het voorbije anderhalf jaar bleef het circuit gesloten, maar op 15 Mei 2009 gaan de deuren eindelijk terug open! Eén week later, op 22-23 Mei 2009, gaan we er - tijdens het lang OLH Hemelvaart weekend - met EYBIS al rijden.
Gehomologeerde vervanguitlaten MET dB-killers toegestaan MITS 95 dB max.
Belangrijk
Het gebruik van de piste en de infrastructuur van het Circuit van Mas du Clos leidt automatisch tot de aanvaarding zonder voorbehoud van het nieuwe reglement, dat je hier in volledige, originele versie kan downloaden. In geval van discussie telt deze originele tekst.
De belangrijkste punten van dit nieuwe reglement:
Vanaf heden wordt er op Mas du Clos gereden vanuit de "spirit" van het "vrij rijden".
Om in overeenstemming met deze "spirit" te zijn, dient u in feite volgende filosofie te volgen:
"Ik rijd voor mezelf, zonder de intentie om het kunnen van mezelf of m'n motor te demonstreren, zonder de intentie om mijn eigen capaciteiten of die van m'n motor te verbeteren, en zonder competitie-ingesteldheid.
Geen instructie voor de Rookies (dus ook voor hen: vrij rijden);
Tijdopname is strikt verboden;
Iedere rijder dient in het bezit te zijn van een geldig rijbewijs;
Maximaal getolereerde geluidsnorm: 95 dB, gemeten bij stilstand @ 60 % van uw motorregime;
Het is verboden om langs het circuit te wandelen of de limieten van de paddock te overschrijden;
Afval en sigarettepeuken dienen in de hiertoe voorziene vuilbakken en asbakken gedeponeerd te worden;
Verboden te urineren buiten de daartoe voorziene toiletten;
In de gehele paddock mag u niet sneller dan stapvoets rijden;
De pitlane is exclusief voorbehouden voor de piloten, dus verboden terrein voor voetgangers, fietsers en pocket bikes;
Er is geen enkele electriciteitsvoorziening, of -aansluiting mogelijk, voorzie u dus van een electrogeengroep indien u electriciteit wenst;
Na 20u wordt er geen enkele geluidsoverlast nog getolereerd;
Het bezit en gebruik van alcohol en verdovende middelen, is in de gehele paddock verboden;
Rond rijden met pocket bikes, rollers, trottinetten, fietsen... is verboden;
Elkeen is verplicht om de richtlijnen van de circuitdirecteur, de baancommissarissen of om het even wie met bevoegdheid en/of verantwoordelijkheid op het circuit, minutieus te volgen;
Inbegrepen
Technische controle van uw motorfiets
10 sessies van 20' vrij rijden
Bandenservice: nog niet bevestigd, wordt aan gewerkt
Veiligheid:
Circuit:
6 officieel gebrevetteerde Franse baancommissarissen met radioverbinding
videobewaking van het circuit tijdens de rijsessies
Medische hulp, bestaande uit een ziekenwagen en 4 medici:
Medisch centrum
Ziekenwagen met 2 eerste hulpers
Dokter
Verpleegster
Briefingzaal
Ervaren organisatie
Val de Vienne: 25-26 Juli 2009
Vervanguitlaten zonder dB-killers toegestaan mits 102 dB max.
Inbegrepen
Technische controle van uw motorfiets (vervanguitlaat wordt - tenzij YOSHIMURA - getolereerd, maar breng dB-killers en originele uitlaat voor alle zekerheid ook mee)
10 sessies van 20' vrij rijden
1 dag instructie voor de rookies (1 instructeur / 5 rookies)
Bandenservice
Gratis overnachting mogelijk op de parking van de paddock, met electriciteit, water en douches
Veiligheid:
Circuit:
6 officieel gebrevetteerde Franse baancommissarissen met radioverbinding
videobewaking van het circuit tijdens de rijsessies
Medische hulp, bestaande uit een ziekenwagen en 4 medici:
Medisch centrum
Ziekenwagen met 2 eerste hulpers
Dokter
Verpleegster
Briefingzaal
Ervaren organisatie
Opties
Bijkomende (6°) rijsessie op Zaterdag - 20 €
Enkel voor Pro & Expert
Niet voor Rookie
Gelimiteerd tot 47 rijders
Bijkomende (6°) rijsessie op Zondag - 20 €
Enkel voor Pro & Expert
Niet voor Rookie
Gelimiteerd tot 47 rijders
-----------------------------------
Door u mee te brengen
Motorfiets die technisch 100 % in orde is
Aangepaste motorkledij is verplicht voor iedereen: lederen motorpak (ééndelig aangeraden, tweedelig toegestaan) rugbeschermer (!), motorlaarzen, motorhandschoenen, integraal helm
Identiteitskaart
Goedgemutstheid, discipline, collegialiteit, fit lichaam en heldere geest
Dagindeling en meer details...
Volgen later en zijn kort voor het event ook te vinden door op "Praktisch" te klikken
