F1 Circuit Hungaroring
GPS coördinaten: N 47° 35' 16" - E 19° 16' 9"
| De Hungaroring is een Formule 1 race circuit langs de M3 autosnelweg, aan de rand van het dorp Mogyoród, 19 km van het centrum van Boedapest, Hongarije, waar de Hongaarse Grand Prix wordt gehouden. In 1986 werd de eerste Formule 1 Grand Prix van achter het Ijzeren Gordijn er verreden. Bernie Ecclestone wilde een race in de USSR, maar een Hongaarse vriend van hem beval hem Boedapest aan. Zij wensten een straatcircuit aan te leggen - gelijkaardig aan het circuit van Monaco - gelegen in het Népliget - het grootste park van Boedapest - maar de overheid besliste een nieuw circuit aan te leggen, net buiten de stad, vlakbij een hoofdsnelweg. De werken werden in oktober 1985 aangevat. |
 |
 |
De Hungaroring werd in een recordtempo van acht maanden gebouwd. Volgens een onderzoek van het Hongaarse Nationale Bureau voor Toerisme, eindigt Mogyoród derde in het aantal ontvangen toeristen, voorafgegaan door de "Donau-kromming" en het Balatonmeer, maar voor de stad Boedapest. Het circuit ligt in een natuurlijke vallei, omringd door 50 hectare glooiend terrein. Door dit uitzonderlijke, natuurlijke voordeel, is bijna 80 % van het circuit zichtbaar vanop om het even welk punt. Dit is danook de reden waarom men het "The Shallow Plate" noemt: het publiek kijkt er naar de races, gezeten op de zijkant van een imaginair plateau. Op de "Grand Opening", was de totale lengte van de Hungaroring 4.014 meter. Tijdens een kleine aanpassing in 1989 werd een S-bocht weggelaten, waardoor het circuit sneller werd en er een extra inhaalmogelijkheid voor de piloten gecreëerd werd. Het herleidde het circuit - toen - tot 3.968 meter. |
|
De kleinste straal van de verschillende bochten meet 20 meter, terwijl de grootste 400 meter bedraagt. De totale lengte van de start-finish lijn is 788 meter; de mogelijke topsnelheid is er ongeveer 320 km/h. Het circuit is er op z'n breedst: 15 meter. Elders varieert de breedte tussen 10 en 11 meter, afhankelijk van de haalbare resp. topsnelheden. Het relatieve hoogteverschil tussen het hoogste en laagste punt van de Ring is 36 meter. De grootste helling is 6,4 %, terwijl de steilste afdaling zelfs 6,7 % meet. De Hungaroring voldoet aan de hoogste technische standaarden en is uitgegroeid tot één van 's werelds veiligste race-circuits. Conform de FIA (Federation Internationale de l'Automobile), de FOM (Formula One Management Ltd.) en de lokale ASN (de Nationale Automobiel Sport Federatie van Hongarije) reglementeringen, werden er opnieuw werken uitgevoerd aan de Hungaroring, die in 2003 de start-finish lijn 202 meter verlengden, en zo de totale circuit lengte op 4.384 meter brachten. |
 |
 |
Door het erg bochtige karakter van het circuit, is inhalen er moeilijk. Desondanks was de Hungaroring al de scene van meerdere memorabele wedstrijden, zoals de duels tussen Nelson Piquet en Ayrton Senna, Nigel Mansell's verloren wiel in 1987, Mansell's overwinning vanop een 12° startplaats na een dramatisch inhaalmaneuver op Senna in 1989, Thierry Boutsens 3° en laaste zege uit z'n carrière, en Damon Hill's race met een Arrows in 1997. |
 |
 |
Verder denken we aan de eerste overwinningen van Fernando Alonso in 2003, Jenson Button in 2006 - tijdens de eerste natte grand prix op dit circuit ooit - en Heikki Kovalainen in 2008. De Hungaroring heeft in z'n eerste 20 jaar geschiedenis 2 F1 piloten gekroond: zowel Mansell in 1992 als Schumacher in 2001, wonnen hun wereldtitel in Hongarije. |
 |
 |
De Hongaar Zsolt Baumgartner en de Pool Robert Kubica maakten beiden op de Hungaroring hun debut als eerste F1 rijder van hun land. Het Williams F1 Team won er het constructeurskampioenschap in 1996.
Tijdens interviews verklaarden piloten zoals Ayrton Senna, Nigel Mansell, Michael Schumacher, en Fernando Alonso, dat ze houden van de Hungaroring, en van de Hongaarse Grand Prix.
In 1988, 1989 en 1990, werden de Superbike World Championship races @ de Hungaroring gehouden. |
 |
 |
Naast dubbel wereldkampioen Fred Merkel, - die er 4 races won - konden Adrien Morillas en Raymond Roche - die in 1990 de eerste wereldtitel voor Ducati won - elk een race winnen in Hongarije
|
 |